11月19日，在刚刚开幕的2021年广州车展上，宝马正式发布了全新旗舰车型iX，并且宣布上市，新车定位豪华大型电动SUV，先期推出的是 iX xDrive 50，建议零售价为人民币84.69万元，CLTC标准下续航里程最高可达665公里，零至百公里加速4.6秒。新车已被列入中国工信部《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，在全国范围均可以享受全额购置税免缴以及地方新能源车相关支持政策。
宝马iX采用极具未来感的全新设计语言，引领未来一代汽车的发展方向。车身长4955毫米，宽1967毫米，高1698毫米，轴距长达3000毫米，气势磅礴。原石切割设计刻画出动感简洁的线条轮廓，车型整体呈现出霸气、坚固以及稳健的姿态。智能轻量化车身与空气动力学设计功不可没。碳纤维增强复合材料被广泛应用在车身框架，车门边框、尾门等位置都可看到这种高科技的车身材料。而得益于水滴型车尾、隐藏式门把手、纤细的外后视镜等空气动力学设计下，宝马iX风阻系数仅为0.25，几乎媲美跑车。
宝马iX标配全景可调光天幕、流光溢彩玻璃控件、橄榄叶鞣制真皮内饰，以及一体式悬浮曲面屏等多达30项豪华配置；在此基础上，提供包括Bowers & Wilkins 4D钻石环绕音响系统、22英寸空气动力学轮毂在内的多项豪华配置供客户选装。其中 18项配置为BMW首次配备。新车提供个性化定制砂金石红、风暴灰、量子蓝等8种颜色选择，满足客户个性化需求。
宝马iX率先搭载全新BMW iDrive。BMW操作系统8.0、一体式悬浮曲面屏、经过重新设计的控制面板和用户界面，以及强大的互联和数据处理能力，将人车互动带入日益智能的数字化未来。宝马iX还率先搭载腾讯小场景2.0与微信车载版，进一步丰富车内功能和用户体验。
宝马iX搭载第五代BMW eDrive电驱系统， xDrive 50车型CLTC标准下续航里程最高可达665公里，双电机释放最大输出功率385千瓦，峰值扭矩765牛·米，零至百公里加速4.6秒，百公里能耗低至18.5千瓦·时。新车配备直流快速充电和家用充电两个充电接口，直流充电可以接受最大100千瓦的充电功率，仅需56分钟即可将电池从0充至80%。在交流充电最大功率11千瓦的情况下，仅需10.75小时即可完全充满。
自动驾驶辅助系统方面，宝马iX是BMW首款搭载800万像素前置摄像头和监测范围可达300米前置雷达系统的车型，为提供精准、可靠的自动驾驶、泊车辅助功能奠定基础。宝马iX xDrive 50不仅标配全新的自动驾驶辅助系统Pro，包括前向碰撞预警及紧急制动辅助、车道纠偏辅助、变道辅助等多项功能，还针对中国独有交通路况和驾驶习惯进行了进一步优化，例如：变道辅助功能的最低启动速度从70千米/小时降低到30千米/小时。
